处于沙尘暴中的好奇号火星车，这是好奇号的第2082个火星日。
Credit：NASA
近日火星上发生了两件大事，一个是严重的沙尘暴，导致机遇号火星车停止了科学任务。另外一个好奇号发现了有机物，以及季节性变化的甲烷。
好奇号的第2082个火星日
Credit: NASA/JPL-Caltech/MSSS
首先好奇号的火星机械臂透镜成像仪（MAHLI），拍摄了一张钻屑的照片，随后又拍摄了一张自拍照。
在火星的另一端，巨大的沙尘暴导致太阳能驱动的机遇号火星车暂停了科学任务。由于好奇号火星车是核电池驱动的，所以沙尘暴对好奇号影响不大。
另外科学家们对火星沙尘暴也非常感兴趣，因此计划使用导航相机和桅杆相机观测火星大气尘埃。并使用化学相机检测样品中的化学元素。
好奇号的第2083至2085个火星日
Credit: NASA/JPL-Caltech/MSSS
在过去的30个火星日里，好奇号火星车原地不动，尽管没有开车，但这30个火星日里发生了很多事情。譬如好奇号成功进行了钻孔，并将岩石粉末样品送给了化学与矿物分析仪（CheMin）和火星样品分析仪（SAM）。
接下来的数月里，好奇号将结束在维拉•鲁宾岭（Vera Rubin Ridge）的工作，继续在夏普山前行。
如果想了解更多关于好奇号的近况，请访问以下网址：https://mars.nasa.gov/msl/mission/mars-rover-curiosity-mission-updates/ 或戳阅读原文
来源：凤凰网 时间：2018年06月20日
1997年和2012年，美国国家航空航天局（NASA）先后将三代火星车送上火星，其中第三代火星车“好奇号”体型最大，相当于一辆普通吉普车。“好奇号”项目总计投资26亿美元，主要部件由波音公司、洛克希德·马丁公司制造，然后送往喷气推进实验室飞船组装组装。1号高顶超净间（NASA JPLSAF HB1）是好奇号的诞生地，它位于洛杉矶东北的Pasadena县，曾是游骑兵系列月球探测器的诞生地。
组装悬挂系统和驱动系统。
车轮直径有0.5米，且每个车轮都有独立的驱动电机。
车轮直径有0.5米，且每个车轮都有独立的驱动电机。
好奇号能做360度回转，爬上45度斜坡，能保证在遇到较大凹凸路况时不倾翻。
组装“好奇号”火星车
组装“好奇号”火星车
组装“好奇号”火星车
光化学相机
机械臂20度倾斜台测试
好奇号的机械臂，上面安装有钻孔机、岩石刷、MAHLI相机、阿尔法粒子X射线光谱仪等科学载荷
MAHLI相机
好奇号机动测试
好奇号机动测试
好奇号机动测试
样本分析仪
安装样本分析仪
安装样本分析仪
辐射评估探测器
安装大气数据传感器
光化学相机点火测试
安装阿尔法粒子X射线光谱仪
空间环境测试
好奇号桅杆头部
组装完成的好奇号
好奇号的机械臂
组装完成的好奇号
组装完成的好奇号
组装完成的好奇号
好奇号由C17运输机运输至卡纳维拉尔角航天发射场
好奇号、空中起重机、飞船位于卡纳维拉尔角航天发射场厂房内
着陆器后体
着陆器前体
空中起重机
折叠起来的好奇号
空中起重机起吊
好奇号与空中起重机组合
好奇号与空中起重机组合完成
安装着陆器后体
安装着陆器后体
着陆器体后安装完成
着陆器体后安装完成
巡航机（又称推进舱）
巡航级与飞船后壳、空中起重机、好奇号完成组合
工程师检查管线的连接
安装着陆器前体
完成全部组装工作
搭载“好奇号”的阿特拉斯5型火箭整流罩。
搭载“好奇号”的阿特拉斯5型火箭整流罩。
搭载“好奇号”的阿特拉斯5型火箭整流罩。
搭载“好奇号”的阿特拉斯5型火箭整流罩。
搭载“好奇号”的阿特拉斯5型火箭整流罩。
搭载“好奇号”的阿特拉斯5型火箭整流罩。
整流罩与火箭对接。
2011年11月好奇号在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空，于2012年8月成功登陆火星表面，6年时间里探索距离超过20公里，取得了众多重大科学发现，包括发现火星表面有水存在，曾经有生命存在等证据。
来源：百家号 时间：2018-11-28
